Вид на Бусиново—Коровино—Фуниково со стороны Октябрьской железной дороги. Здесь есть всё: церковь, железная дорога, промышленность и энергетика.

В центре композиции — градирни (большие толстые трубы) упомянутой на предыдущей странице ТЭЦ-21. 13.05.2018 г.

Что ж, пойдём к Ижорской улице.

У этого полузаброшенного переезда начинается главная улица Коровина-Фуникова — Ижорская.

По-своему красиво.

У переезда на чётной стороне улицы стоит обломок шлагбаума. Здесь интересно то, что переезд был оборудован не только световой, но и звуковой сигнализацией. Как видно на предыдущей фотографии, со вторым шлагбаумом всё в порядке.

Путь, которым давно никто не пользуется, ведёт на северо-восток в глубину промзоны. Впрочем, вытоптанными вдоль и между ржавых рельсов тропинками пользуются пешеходы.

Справа за заборчиком стоит релейный шкаф, а слева — едва заметный среди зелени светофор.

А это вид в противоположную сторону. Здесь железная дорога направляется куда-то к платформе Ховрино.

Как и полагается, у охраняемого переезда переезда имеется будка стрелочника дежурного.

Шлагбаум, предупреждающий знак и система сигнализации у будки дежурного, вид в сторону Бусинова.

Переезд пройден.

Дом на дальнем плане — улица Бусиновская горка, дом 1 корпус 1.