Northern Moscow & The Beskudnikovo Branch LineBeskudnikovo StationSlobodka StationOtradnoye StationInstitute Puti StationDzerzhinskaya StationLosinoostrovskaya Station

 

History

Maps

Northern Moscow

Mail

22.01.2024  г.

 

 

Московский север

 

 

Медведковская ветка

 

 

Страница 7

 

★★★

 

Посёлок кирпичного завода

 

Медведковская ветка кончается в посёлке кирпичного завода, что изображено на карте 1970-х годов. Промзона относилась к Лосиноостровскому заводу строительных материалов и конструкций. Ещё в 2008 году его вывеска украшала собой Полярную улицу (кстати, сам завод числился по адресу: Полярная улица, дом 25), а через десять лет часть промзоны пошла под снос, и уже в 2019 году на участке между Вилюйской и Полярной вовсю развернулось новое жилищное строительство.

 

 

Вид на посёлок от торгового центра "Лента" (Бибиревская улица дом 10 корпус 2).

Справа видна водоёмная башня у Следственного изолятора No. 4 на Вилюйской (на карте 1996 года обозначен как ЛТП). Серые башни — асфальтобетонный завод. Чуть восточнее всего этого хозяйства размещался ЛЗСМиК.

9 июля 2006 года.

 

 

Сабурово (внезапно оказавшееся к западу от Чермянки), Юрлово и посёлок Кирпичного завода на "милицейской" карте 1980 года. Остаётся только догадываться, как милиционеры могли по ней ориентироваться — даже им многого знать не полагалось.

С юга границей обширной промзоны служила улица Молодцова, на которой когда-то был ЗАГС.

   

Атлас Москвы для пешеходов и автомобилистов (М.: ACT-ПРЕСС, 1996) даёт очень подробное описание того, что располагалось между улицами Молодцова и Широкой:

Государственный подшипнико-вый завод No. 21,

завод "Труд",

Хлебозавод No. 26,

Авторемонтный завод No. 11,

Асфальтобетонный  завод No. 3,

Лосиноостровский завод стро-ительных материалов,

Лечебно-трудовой профилакто-рий (всё-таки),

Бескудниковский завод МЖБК,

а также масса всевозможных гаражей, служебных построек и всего прочего в том же роде. Уже за Широкой оставались фабрика "Кожгалантерея" и Фабрика No. 3 "Военохот".

 

 

Вилюйская и Чермянская улицы

 

 Стрелка.

5 ноября 2006 года.

 

Тупик и ворота. 

 

 

 

Тепловоз за воротами с предыдущей фотографии. И ангар всё тот же.

Фотография Константина Яковлева, 19.11.2023 г.

 

 

Фотография Константина Яковлева, 19.11.2023 г. Комментирует автор.

Сегодня, находясь в районе переезда Медведковской ветки на Вилюйской, обнаружил там людей, срочно чистящих забитые грязью рельсы на переезде, и ожидающий завершения чистки маневровый тепловоз, направляющийся, видимо, на Молодцова, 14.

От себя добавим, что в правой части фотографии на месте Лосиноостровского завода стоят и строятся новые человейники.

 

 

Тепловоз, кстати, еще с гербом СССР на кабине.

Фотография Константина Яковлева и комментарий, 19.11.2023 г.

Вид в сторону Чермянской и Широкой улиц.

За прошедшие 20 лет здесь изменения минимальны.

 

 

 

 Вилюйская улица. Будочка.

 

 

Вилюйская улица. 

14 сентября 2006 года.

 

 

 

Тепловоз продолжает движение. Видно здание с предыдущей фотографии.

Фото Константина Яковлева, 19.11.2023 г.

 

 

То же место чуть правее. Человек с ломом на страже переезда.

Фотография Константина Яковлева, 19.11.2023 г.

 

 

 

 Сеть переездов на Вилюйской улице.

 

Башня у ЛТП/изолятора на Вилюйской улице, вид со стороны Чермянской улицы в направлении улицы Молодцова. 

5 ноября 2006 года.

     

 А это вид от стрелки неподалёку от Чермянской улицы на угол улицы Молодцова и Ясного проезда. В конце забора справа есть вышеописанный железнодорожный мост через Чермянку.

 

Бабочка на шпале. 

Везде есть место прекрасному.

2 мая 2004 года.

     

 Пара складских ответвлений пересекает Чермянскую улицу, где есть соответствующие дорожные знаки переезда.

 

То же место, но уже с гораздо большего расстояния. Вид на север со стороны Ясного проезда. 

 

 

 

 Количество стрелок просто поражает. Большое путевое развитие. Справа виден склад "Бакалейные товары" на Чермянской улице.

2 мая 2004 года.

 

Склад на Чермянской улице, строительство которого, судя по датам, изрядно затянулось. 

5 ноября 2006 года.

   

 

Медведковская ветка используется исключительно для товарных перевозок. Контора промстанции находится примерно в 250 метрах от станции метро "Бибирево".

Первое слева здание видно даже с Полярной улицы благодаря огромной надписи "Бакалейные товары".

2 мая 2004 года.

 

назад

 

Медведковская ветка и окрестности

 

Page 1. Page 2. Page 3. Page 4. Page 5. Page 6. Page 7.

 

Станция БескудниковоМедведково

 

Московский север

 

 

©

 

2

0

0

4

-

2

0

2

3

 

C

е

в

е

р

я

н

е

 

To the top of the page

 

Created by © De Noorderlingen, 2004, 23 April

© 2024-01-22 De Noorderlingen/Северяне