![](../images/pointers/common/bullet.gif)
![](../images/pointers/logos/symbol10.gif)
К десятилетию сайта
Noorderlingen.Org и Первого похода по
Бескудниковской ветке
Дегунино
-
Институт пути -
Отрадное -
Дегунино
![](../images/photos/anniversary/103-20140418-degunino.jpg) |
18 апреля 2004 года состоялся
первый поход по Бескудниковской ветке - от моста через Яузу до
пл. Отрадное. Многое с тех пор изменилось, много произошло, а
многому не суждено было случиться. Однако доподлинно известно, что
пять дней спустя, 23 апреля 2004 года, в далёкой Австралии появился
сайт “X-Rails”, где был размещен первый отчёт о первом походе.
В 2014 году поход был предпринят снова в
ознаменование столь славных юбилеев. В этот раз вместо шести часов
на всё про всё понадобилось около трёх. Впрочем, маршрут был пройден
неоднократно, и кое-что в этот раз в кадр всё-таки не попало, о чём
можно судить, ознакомившись с материалами, представленными далее.
Начало энного похода было положено от платформы
Дегунино. Выше приведено
расписание маршрутки, которой можно воспользоваться
жителям
Бескудникова или
Слободки, чтобы попасть в проезд Русанова
или в городок Института Пути. Маршрут проходит по историческим
местам, отчасти повторяя Бескудниковскую ветку. |
![](../images/photos/anniversary/002-20040418-busstop.jpg)
Итак, 18
апреля 2004 года. Но начнём мы не от
платформы «Дегунино», а, собственно, с
предмета исследования. Это, как многие
знают, проезд Русанова, конечная
остановка у широко известного в узких
кругах дома Шукшина. Чуть севернее этого
дома проходила Бескудниковская ветка.
|
![](../images/photos/anniversary/001-20140418-busstop.jpg)
18 апреля
2014 года. Различия совсем небольшие.
Как и положено всем таким
полупромышленным зонам, они сохраняют
свой облик десятилетиями. Меняются
собственники, арендаторы, таблички и
рекламные щиты, но заборы остаются
заборами, сараи - сараями. О том, что
время уходит, напоминает лишь
обновлённый автопарк: количество изделий
отечественного автопрома сократилось в
разы. |
![](../images/photos/anniversary/003-20040418-busstop.jpg)
А вот и
дом Шукшина. Невероятно повезло с
погодой, конечно. Картинки получились
какими-то праздничными, яркими и
насыщенными. Увы, их количество
существенно ограничивалось тогдашними
карточками для хранения фотографий,
место приходилось экономить, что
напоминало экономию фотоплёнки в
доцифровую эпоху. 18 апреля 2004 года. |
![](../images/photos/anniversary/004-20140418-busstop.jpg)
Дом Шукшина 10 лет
спустя. Хотя бы покрасили, что ли. Речь
о памятной доске и прочих увековечениях
не идёт, естественно. |
![](../images/photos/anniversary/008-20040418-bridge.jpg)
Первая
фотография знаменитого моста через Яузу.
Кто бы мог подумать, что там ещё
какой-то
Карантин
ВДНХ со страшными легендами и
преданиями, а также ещё одна небольшая
промзона (на фотографию попал её кусочек
в виде небольшой постройки). |
![](../images/photos/anniversary/009-20040418-bridge.jpg)
Насыпь,
ведущая к мосту, - это насыпь
Бескудниковской ветки. Слева в дали
видна труба, возвышающаяся над
неизвестной тогда ещё
Промзоной
ВДНХ. |
Всё та же
насыпь десять лет спустя. Очередное
опровержение тезиса "когда деревья были
большими". Деревьев не было вообще. А
вот теперь дорожка превращается в
тенистую тропинку для неспешных прогулок
и распития пива. |
![](../images/photos/anniversary/053-20140418-bridge.jpg) |
![](../images/photos/anniversary/057-20140418-bridge.jpg)
За прошедшие годы перила
моста потеряли былую яркость,
окрасившись в серый казённый цвет. Слева
внизу появились фонари и ужасающие
провода, так не любимые московскими
фотографами. |
![](../images/photos/anniversary/010-20040418-bridge.jpg)
Справа от
насыпи внизу навалены какие-то останки
богатого некогда хозяйства Института
Пути. Там десять лет назад был обнаружен
костыль в деревянной шпале (его можно
разглядеть на фотографии). В дальнейшем
всяческие находки, связанные с
Бескудниковской веткой, получили гордое
имя «артефакты» и потом только так и
назывались. |
![](../images/photos/anniversary/054-20140418-bridge.jpg)
Прошло
десять лет. Что удивительно, стало
как-то почище. И, конечно, на берегу
Яузы по-хорошему надо бы навести
порядок. |
![](../images/photos/anniversary/011-20040418-bridge.jpg)
Но
благодаря характерным микросвалкам взору
путников десятилетие назад являлись
артефакты Бескудниковской ветки,
например, шпалы. Как и во времена
Шукшина, до сих пор местная публика
вылезает на природу с прохладительными и
горячительными напитками. |
![](../images/photos/anniversary/103-20040418-bridge.jpg)
По Яузе
плавала прекрасная дичь, надо заметить,
в преизрядном изобилии. Берега после
укрепительных работ выглядят опрятно, но
уже через пару лет… |
![](../images/photos/anniversary/013-20040418-bridge.jpg)
Цель первого путешествия
– железнодорожный мост. Он прекрасен. |
![](../images/photos/anniversary/060-20140418-bridge.jpg)
Десять лет спустя пейзаж
несколько подпортили фонарные столбы и
упомянутые выше провода, а на
металлической конструкции моста
появились пятна ржавчины. |
![](../images/photos/anniversary/061-20140418-bridge.jpg)
Фрагмент конструкции.
Почему-то никто раньше не догадался это
сфотографировать. |
![](../images/photos/anniversary/014-20040418-bridge.jpg)
Вид снизу.
18 апреля 2014 года. |
![](../images/photos/anniversary/062-20140418-bridge.jpg) |
![](../images/photos/anniversary/026-20040418-bridge.jpg)
Труба, перекинутая через
Яузу. Вид в сторону Медведкова. Кто бы
мог подумать, что и б.
село
Медведково
тоже попадёт в поле зрения любителей
артефактов археологического характера. А
на пригорке справа таилось хитрое
хозяйство Института Пути. |
![](../images/photos/anniversary/059-20140418-bridge.jpg)
18 апреля 2014 года.
Здесь стало как-то неуютно. Зелёная
полянка на полуостровке превратилась в
странную площадку неизвестного
назначения (ещё год спустя назначение
полностью выяснилось, и поэтому
приходить в эти места последним
романтикам настоятельно не
рекомендуется, и новые фотографии бывших
такими интересными мест больше не
появятся). Дикари, захватившие власть в
городе, именно так видят досуг горожан.
Для дикарей город – это сплошной асфальт
и плитка, шум отбойных молотков и вонь
чадящего транспорта. С точки зрения
дикаря, горожанин не должен выходить за
пределы бесчеловечного бытия, травы быть
не должно, всё должно быть закатано в
асфальт, изуродовано и обезображено. |
![](../images/photos/anniversary/015-20040418-bridge.jpg)
2004 год. Подземный
ручеёк вытекает из трубы и впадает в
могучую и полноводную Яузу. |
![](../images/photos/anniversary/065-20140418-bridge.jpg)
18 апреля 2014 года. Всё
идёт по плану. |
![](../images/photos/anniversary/063-20140418-bridge-flowers.jpg)
А вот и подтверждение
тезиса, что раньше и трава была зеленее,
и небо голубее. Это 2014 год. А на
фотографии ниже – 2004-й. |
![](../images/photos/anniversary/064-20040418-bridge-flowers.jpg)
Замечательный кустик
мать-и-мачехи неподалёку от моста. |
![](../images/photos/anniversary/016-20040418-bridge.jpg)
Мощнейший артефактище на
берегу Яузы неподалёку от моста.
Совершенно загадочное сооружение.
Но мы-то знаем... |
![](../images/photos/anniversary/017-20040418-bunker.jpg)
Естественно, оно было
заснято практически во всех деталях… |
![](../images/photos/anniversary/018-20040418-bunker.jpg)
…и в разных
направлениях... |
![](../images/photos/anniversary/019-20040419-bunker.jpg)
...а также с привязкой к
местности. |
![](../images/photos/anniversary/055-20140418-bunker.jpg)
А что же десять лет
спустя? А почти ничего. Сооружение
заросло буйными травами, и скоро - уже
совсем скоро! – о нём останутся только
воспоминания. |
![](../images/photos/anniversary/056-20140418-spring.jpg)
Зато природа берёт своё.
Какие милые мякиши! |
![](../images/photos/anniversary/020-20040418-bridge.jpg)
Взгляд назад. Вид в
сторону шукшинского дома.
Сарайчики-развалюхи и вполне ещё
приличные складские хоромы отделены от
насыпи старым бетонным забором. |
![](../images/photos/anniversary/051-20140418-bridge-cat.jpg)
Десять лет спустя почти
ничего не изменилось (кроме, пожалуй,
новой многоэтажной застройки, но об этом
дальше). Да и зачем снимать забор, если
под ним был кто-то поинтереснее? |
![](../images/photos/anniversary/052-20140418-bridge-cat.jpg)
![](../images/photos/anniversary/021-20040418-bridge.jpg)
18 апреля 2004 года. Там
и сям, скатившись с насыпи, лежали
многочисленные деревянные шпалы,
бетонные обломки и прочие фрагменты
индустриальной декомпозиции. |
![](../images/photos/anniversary/022-20040418-bridge.jpg)
![](../images/photos/anniversary/066-20140418-bridge.jpg)
2014 год. Металлический
хлам у моста. |
![](../images/photos/anniversary/023-20040418-bridge.jpg)
А теперь – к чему-то
более приятному. Вид на усадьбу Старое
Свиблово,
Останкинскую башню и прочий пейзаж. |
![](../images/photos/anniversary/058-20140418-bridge.jpg)
Десять лет спустя.
Растительность стала гуще. Купола церкви
в ней почти затерялись. |
![](../images/photos/anniversary/024-20040418-bridge.jpg)
И снова к артефактам.
Разгадку ищите на страницах сайта. |
![](../images/photos/anniversary/025-20040418-bridge.jpg)
Рельс, вколоченный в
землю, и кирпичные обломки у моста слева
внизу. |
![](../images/photos/anniversary/027-20040418-bridge.jpg)
![](../images/photos/anniversary/067-20140418-bridge.jpg)
|
|