Northern Moscow & The Beskudnikovo Branch Line

History

Maps

Northern Moscow

Mail

Beskudnikovo StationSlobodka StationOtradnoye StationInstitute Puti StationDzerzhinskaya StationLosinoostrovskaya Station

04.12.2017 г.

 

Лирические отступления

 

 

Московская окружная железная дорога

 

★★★

 

Станция Коптево, локомотивное депо "Лихоборы" и окрестности

 

На самом деле, такое чувство, будто это кусок станции Лихоборы (см. далее) с обширным путевым развитием, депо и множественными постройками промышленного и хозяйственного назначения, куда влепили пассажирскую платформу. И действительно, здесь располагается локомотивное депо "Лихоборы".

Вид в юго-западном направлении с Михалковского путепровода.

24 июня 2015 года.

 

Михалковская улица (бывшее Михалковское шоссе) проходит с внешней стороны Окружной железной дороги. Справа за забором - здания локомотивного депо.

2 сентября 2017 года.

 

Задворки локомотивного депо, вид с Михалковской улицы. На снимке - заброшенные проходная и переход между двумя зданиями.

Кусочек модерна (архитектурная деталь старого корпуса).

 

Переход ведёт к этому корпусу.

 

Жалкий памятник паровозику у здания с предыдущей фотографии. Композиция имеет пояснения: слева от паровозика - "локомотивное депо", над паровозиком - "ЛИХОБОРЫ" большими буквами, а справа - "основано 2.08.1908".

 

Паровозик.

Должно быть, памятный знак сооружён в 2008 году к столетию депо, и за 9 лет пришёл в весьма плачевное состояние.

 

Столовая при локомотивном депо (Михалковская улица 59), вид с Михалковской улицы.

 

Выход вентиляционной шахты на пригорке за столовой (видно слева на предыдущей фотографии).

2 сентября 2017 года.

 

Вид на строящуюся платформу.

24 июня 2015 года.

 

Платформа на фоне железнодорожного пейзажа. Вдалеке в центре композиции - оскандалившийся в начале века комплекс высотных зданий на Ленинградском шоссе.

 

Уснувшие (навсегда?) к северу от основного пути паровозики.

 

Водокачка к северо-западу от основного хода, вид с платформы.

16 сентября 2017 года.

 

Работа кипит.

24 июня 2015 года.

 

Вид с Михалковского путепровода на юго-запад.

15 сентября 2005 года.

 

А вот как это место выглядит десять лет спустя. Даже забор обновили и покрасили. Ситуация непрерывно улучшается.

24 июня 2015 года.

Памятник истории и архитектуры с замурованными окнами возвышается над новой платформой.

 

Лучшего места для Дома культуры "Железнодорожник", пожалуй, не сыскать.

15 сентября 2005 года. Десять лет спустя буквы исчезли.

Вид с Михалковского путепровода.

 

Дом культуры, вид с эскалатора станции Коптево. Здание постепенно руинизируется.

16 сентября 2017 года.

 

Михалковский путепровод.

24 июня 2015 года.

назадвперёд

 

Вдоль северной части Малого кольца Московской железной дороги

 

Page 1. Page 2. Page 3. Page 4. Page 5. Page 6. Page 7. Page 8. Page 9. Page 10. Page 11. Page 12. Page 13. Page 14. Page 15. Page 16. Page 17. Page 18. Page 19. Page 20. Page 21. Page 22. Page 23. Page 24. Page 25. Page 26. Page 27.

 

Лирические отступления

 

 

©

 

2

0

0

5

-

2

0

1

7

 

C

е

в

е

р

я

н

е

 

To the top of the page

 

Created by © De Noorderlingen, 2004, 23 April

© 2017-12-04 De Noorderlingen/Северяне