Northern Moscow & The Beskudnikovo Branch LineBeskudnikovo StationSlobodka StationOtradnoye StationInstitute Puti StationDzerzhinskaya StationLosinoostrovskaya Station

 

History

Maps

Northern Moscow

Mail

29.02.2024  г.

 

 

Московский север

 

 

Московская окружная железная дорога

 

★★★

 

Станция Окружная (б. Гостиничная) Московской окружной железной дороги

и окрестности

 

Казалось, что наконец-то участку путей между Дмитровским шоссе и мостом Савёловской железной дороги можно присвоить почётное звание окрестностей платформы станции Гостиничная. Об этом администратор узнал в результате одного из походов, предпринятых в 2015 году (об этом чуть позже), но год с небольшим спустя "жизнь внесла свои коррективы".

Итак, 9 мая 2013 года. Гаражи вдоль Сигнального проезда. Совсем скоро их вежливо попросят...

Вид в сторону Савёловской железной дороги (вдали справа виден её мост).

 

 

13 июня 2015 года.

От гаражей остались одни фотографии да воспоминания. Идёт строительство стены в Сигнальном проезде при впадении его в Дмитровское шоссе.

 

 

 

Попутно, как мы уже знаем, идёт реконструкции путепровода через Дмитровское шоссе. Электричка на разных плакатах, установленных вдоль МК МЖД, выглядит по-разному.

 

 

9 мая 2013 года. На месте будущей платформы станции Гостиничная Окружная. Скоро эти места радикально преобразятся, и уже никогда не будут такими, как на этих снимках.

 

 

А вот и обещанные изменения. Начало строительства платформы. Вид в сторону 7-го автобусного парка на Дмитровском шоссе.

2 апреля 2015 года.

 

 

 

Вид на будущую платформу со стороны Станционной улице вблизи моста Савёловской железной дороги.

2 апреля 2015 года.

 

 

 

13 июня 2015 года.

Вместо одной островной здесь сделали две пассажирские платформы.

 

 

 

Гостиничная. Эта надпись 10 сентября 2016 года успела стать историческим артефактом, просуществовавшим до начала октября. Платформа в итоге была названа Окружной, а табличка некоторое время оставалась. Такая же была и на второй платформе.

Более того, Окружную переименовали ещё раз, предположительно, с 31 октября на 1 ноября 2017 года. Коснулось это, правда, английского написания русских названий: Okrujnaya (см. далее) превратилась в Okruzhnaya. Английские наименования поменяли также Владыкино и Ботанический сад. Вероятно, уточнения коснулись и других пассажирских станций Окружной железной дороги.

   

Бывшая станция Гостиничная, ныне — Окружная.

За серым забором знаменитый в прошлом приют для собак (см. фотографии ниже) в Сигнальном проезде.

11 сентября 2016 года.

   

Okrujnaya на подходе ко второму этапу переименования.

   

Как мы видим, названия не совсем устаканились.

Указатель направления движения электричек, приклеенный у эскалатора.

11.09.2016 г.

 

 

Ворота упомянутого выше приюта.

 

 

Портрет жалкой собаченьки и название учреждения. Чуть дальше — дополнительная информация:

 

РЕЖИМ РАБОТЫ ПРИЮТА

ежедневно с 8.00 до 19.00

ответственный за работу

приюта ГУП ДЕЗ

района "Бескудниковский"

 

Сфотографировано на узком тротуарчике Сигнального проезда 08.09.2018 г. К этому времени площадка была расчищена, оставались только забор и ворота.

 

 

Приют, общий вид. Видны многоквартирные дома строящегося ЖК "Поколение".

25.05.2017 г.

   

Очередной этап проектно-изыскательских работ: идёт подготовка к строительству Северо-восточной хорды.

Короче говоря, в процессе строительства и перестроек приют для животных незаметно исчез.

17.02.2018 г.

   

Строительство южной платформы ст. Окружная.

13.06.2015 г.

   

Вид на стройку со стороны Станционной улицы.

   

Восточная часть южной платформы.

 

 

Среди древес (видны в правой части предыдущей фотографии) притаился старый деревянный столб с керамическими изоляторами.

 

 

Если кто и полезет на столб, то рискует всего лишь сломать себе шею.

В 2016 году от маленькой рощицы и старого столба остались только воспоминания да эти фотографии.

13 июня 2015 года.

   

А вот и Савёловская железная дорога, 2 февраля 2015 г.

Ю. Егоров в книге "М.О.Ж.Д. Путеводитель", изданной в 2017 году, пишет, что именно в этом месте нужно обратить внимание на путепровод первого пути Савёловской дороги (в Москву) — два его изящных клёпаных пролёта дугообразной формы с ездой понизу не перестраивались с начала XX века. Этот путепровод является одним из последних подлинных мостовых переходов, связанных с Окружной железной дорогой. Путепровод второго пути (от Москвы) построен позже, в советские годы, и менее интересен для исследователя.

Можно поспорить с Егоровым по поводу подлинности, так как конструкция моста всё-таки отличается от той, что попала в "Альбом сооружений Московской окружной железной дороги. 1903-1908 г." (см. следующую страницу). Так или иначе, но старый мост был демонтирован в 2018 году в связи с реконструкцией станции Окружная Савёловской железной дороги.

   

Мост через пути МОЖД. Вид с платформы Окружная Савёловской железной дороги, 2 июня 2011 года. В 2018 году платформа была полностью реконструирована и перенесена немного севернее для удобства её сопряжения с Окружной Московского центрального кольца (МОЖД). Что ж, прекрасный повод вспомнить, какой она была за семь лет до того и, вероятно, за двадцать лет, и за тридцать...

 

 

Восточная платформа, вид с юга на север.

   

Велосипедист на пл. No.1 готовится к посадке.

Фото Романа, 2010 г.

 

 

Приписанная к хорошо знакомому Северянам депо "Лобня" электричка старорежимной расцветки с оторванной буквой "R" прибывает на Окружную.

Фото Романа, 2010 г.

 

Фотографии присланы автором 18.02.2024 г.

 

 

Табличка с названием на восточной платформе на фоне одной из многочисленных гостиниц ВДНХ.

 

 

Вид с платформы на автобусную стоянку.

 

 

Лестницы к восточной платформе со стороны Гостиничного проезда.

 

 

Северная лестница, 2 июня 2011 года.

 

 

 

Фотография из книги Ю. Егорова "М.О.Ж.Д. Путеводитель", изданной в 2017 году. В подписи утверждается, что это Савёловская железная дорога, вид с пл. Окружная, 1940-50 годы. С датировкой можно согласиться, но то, что это Савёловская дорога, вызывает сомнения. Скорее, это вид с Окружной на МОЖД.

Надо сказать, что книга Егорова изобилует неточностями, поэтому не стоит воспринимать прочитанное в ней за чистую монету.

 

назадвперёд

 

Вдоль северной части Малого кольца Московской железной дороги

 

Page 1. Page 2. Page 3. Page 4. Page 5. Page 6. Page 7. Page 8. Page 9. Page 10. Page 11. Page 12. Page 13. Page 14. Page 15. Page 16. Page 17. Page 18. Page 19. Page 20. Page 21. Page 22. Page 23.

 

Московский север

 

 

©

 

2

0

1

1

-

2

0

2

4

 

C

е

в

е

р

я

н

е

 

To the top of the page

 

Created by © De Noorderlingen, 2004, 23 April

© 2024-02-29 De Noorderlingen/Северяне