|
Страница 14
Институт пути и окрестности
★★★
Игарский проезд
|
 |
Лаборатория технологии бетона. Стена
подпирается брёвнышками, чтобы не завалилась.
Предположительно, семидесятые-восьмидесятые годы
прошлого века.
Есть определённые трудности с
привязкой этого и следующего объектов к местности,
но принимая во внимание наличие на заднем плане
капитальной кирпичной постройки, можно предположить,
что это, например, Новопутейский корпус.
Уникальные фотографии
из архивов ЦНИИС предоставил Сергей Арсентьев в 2012
году.
|
|
|
|
|
 |
Она же с другого ракурса. |
|
|
|
|
 |
Деревянная постройка на фоне
кирпичного здания, похожего на Новопутейский корпус
(см. ниже).
|
|
|
|
|
 |
Игарский проезд. Справа —
Новопутейский корпус. Вид на восток в сторону Снежной улицы.
1 мая 2014 года.
|
|
|
|
|
 |
Здание Отделения путевого
хозяйства — так называемый Новопутейский корпус. Восточный
торец.
Вид с Игарского проезда.
22 апреля 2006 г. |
| |
|
|
Неподалёку от корпуса, чуть восточнее,
располагалась конечная остановка 183-го автобуса.
23 мая 2004 года.
2 года спустя,
22 мая 2006 года.
Фотографию предоставил НАХ280 04.03.2019
г.
|
|
 |
| |
|
|
 |
|
 |
|
Вид со
ступенек перед входом в ЦНИИС. |
|
Западный торец Новопутейского
корпуса. Вид с Игарского проезда. |
|
|
|
|
 |
Игарский проезд. Хозяйственные
постройки у западного торца Новопутейского корпуса.
Вид в сторону новостроек в проезде Русанова.
1 мая 2014 года. |
|
|
|
|
 |
 Коллекция удивительных шпал
во дворе Отделения путевого
хозяйства. На переднем плане лежит шпала из
ДСП! За ней — сложная бетонная конструкция: тоже, вероятно, шпалы,
причем явно рассчитанные сразу на четыре
рельса. А ближе
к декоративному заборчику лежат еще две шпалы из ДСП.
Вдали виден дом 33 корпус 1 в
проезде Русанова.
Западный торец Отделения путевого хозяйства.
Напротив этого здания есть пара
маленьких построек, к стенам которых
привалены разнообразные шпалы.
|
 |
|
|
|
|
 |
Мы заглянули внутрь
постройки через дырочку в стене. Рядом с
дырочкой болтался неработающий выключатель.
Уютненько: холодильник,
столик, газировка на столе и консервный нож
справа на стене.
|
 |
|
|
|
|
|
Игарский проезд. Слева —
Новопутейский корпус. Вид на запад в сторону Яузы.
1 мая 2014 года.
|
 |
|
|
|
 |
Табличка на Новопутейском
корпусе. Упоминание о путевом хозяйстве отсутствует.
1 мая 2014 года.
|
| |
|
|
 |
Новопутейский корпус. |
|
|
|
|
 |
|
Соседствовавшие у входа
таблички МПС РФ и МПС СССР, 22 мая 2006 года.
Фотографию предоставил НАХ280 04.03.2019
г.
|
|
Историческая
табличка при входе в Новопутейский корпус. Вот так. Путей нет, а
путевое хозяйство осталось.
24 апреля 2004 г. |
|
|
|
|
|
|
 |
Одинокая шпала за
Отделением путевого хозяйства со стороны проезда Русанова.
То, что осталось от
железной дороги. Примерно то же место.
|
 |
|
|
|
|
 |
Шли годы... Последние следы ВНИИЖТ исчезли: в Новопутейском корпусе разместились один из сетевых
продовольственных магазинов, кафе, магазин цветов и подарков, а
также аптека.
10 июня 2017 г.
|
| |
|
 |
И вновь центральная площадь. ЦНИИС. |
| |
ЦНИИС. |
| |
|
|
|
 |
Центральная площадь городка.
Вид от подъезда главного корпуса Института
пути на здание ЦНИИСа.
Видны краны на стройплощадке
в Игарском проезде.
Тридцать первый поход по Бескудниковской
ветке, 29 октября 2005 года.
На следующей фотографии — подъезд, от
которого велась съёмка.
Здание Центрального
института транспортного строительства.
Подробнее об этом здании рассказано и показано
здесь.
24 апреля 2004 года. |
 |
|
|
|
|
|
 |
А вот и табличка
справа от парадного ЦНИИСа. |
|
|
|
|
 |
|
Игарский проезд. 1966 г.
Фотографию прислала Ира
08.12.2005 г. |
|
Ивовая. Вид в сторону Кольской
Справа — ЦНИИС. |
|
|
|
|
|
|
|
 |
Один из корпусов
ВНИИЖТ на площади перед ЦНИИСом, так называемый Старопутейский
корпус. За ним располагалась
легендарная станция Институт пути.
Площадка
станции Институт пути расположена как раз в тылу жёлтого корпуса ВНИИЖТ. Вид
со стороны проезда Русанова.
Фотографию 2002 г. прислал Антон
(27.11.2004 г.). |
 |
|
|
|
|
|
Портал Старопутейского корпуса.
Когда-то можно было купить себе кусочек Института пути.
1 мая 2014 года. |
 |
|
 |
Замшелая шпала спряталась
справа от входа в жёлтое здание ВНИИЖТ ("Старопутейский"
корпус).
Цилиндрическое сооружение
рядом с земляной дорожкой, ведущей
к насыпи, оставшейся от основного хода
Бескудниковской ветки. Между
пристройкой к "Старопутейскому" корпусу и круглым сооружением виднеется
торчащий из земли рельс. |
 |
|
|
|
|
|
 |
То же самое сооружение у
западного торца "Старопутейского" корпуса.
Вид сверху. У восточного торца здания
имеется точно такой же цилиндр.
Возможно, этот укрытый
осенней листвой холмик за желтым зданием ВНИИЖТ и есть дорожка
с земляными ступеньками, ведшая к
пассажирской платформе "Институт пути". |
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Игарский проезд дом 9.
Хорошо видны остатки путей, над которыми висит огромный крюк. На то,
что хранится в железном сарайчике, можно увидеть
ниже. |
|
Игарский проезд,
остановка "Институт пути". Это сооружение примыкает к одному из
корпусов ВНИИЖТ.
Как поясняет
Александр Середа, этот путь никогда не служил для движения.
Говорили, что в здании Института, в его левом крыле, размещается
что-то вроде лаборатории для испытаний колёсных пар. На рельсах
эти колёсные пары и стояли, для них же и был построен (точнее,
сварен или склёпан) стальной сарайчик, а портальный кран с
характерным крюком, предотвращавшим соскальзывание пар и
сохранившимся по сей день, служил для их погрузки-разгрузки. |
|
Табличка на
корпусе, к которому пристроена конструкция с предыдущего снимка. |
|
 |
|
Интересное дополнение к одному из наших
прежних походов, когда объектом съёмки стал огромный крюк на
жёлтом здании ВНИИЖТ. Оказывается, он работоспособен, и
проверяется раз в два года! Это настоящее открытие! Раньше такой
таблички тут не было. Но всё-таки нас терзают смутные сомненья:
похоже, что её повесили задним числом. |
|
|
|
|
|
|
Благодаря нечеловеческим
усилиям, предпринятым Северянкой, мы теперь
знаем, что хранится в
железном сарайчике
рядом с крюком. Прямо на рельсах стоит
новенькая колесная пара, как предположил
Путеец — от электровоза. Фотография сделана
через дыру в нижней проржавевшей части
"гаража". Вещь абсолютно
раритетная — больше колёсных пар на
Бескудниковской ветке не осталось.
Фактически, это проект
памятника
Бескудниковской ветке, который мы теперь
можем наблюдать на пересечении улицы
Декабристов и проезда Якушкина. |
 |
|
|
|
 |
Короче говоря, в какой-то
момент сарайчик исчез, и 25 октября 2008
года мы совершенно невозбранно узрели его
содержимое.
Вдали виден Новопутейский
корпус. |
|
|
|
 |
Вид с другого ракурса, в
сторону ст. метро "Свиблово". |
 |
Чувствуется, людям было чем заняться: благодаря их усилиям
колёсная пара сошла с рельсов.
Фотография сделана Константином Яковлевым 02.11.2007 г. |
|
|
|
|
Колёсную пару у дома с
крюком вернули на место, однако вскоре
всё это
исчезло.
25.10.2008 г.
|
 |
|
|
|
|
 |
Но теперь в здании разместился центр для пожилых
людей.
10 июня 2017 года.
|
|
|
|
 |
Восточный торец Старопутейского
корпуса.
1 мая 2014 года.
|
|
|
|
 |
Бескудниковская ветка и Старопутейский
корпус, вид в сторону Яузы, 1942 год.
Фотография предоставлена И. В. Дембицким 31 мая 2017
г.
Справа — восточный торец Старопутейского корпуса.
Здание, судя по трубе, имело автономную систему отопления.
Слева от путей — одноэтажные постройки, отмеченные на
карте 1952 г. (см. на следующей странице), на переднем плане —
стрелочный перевод с ручным управлением приятной округлой
конструкции. Песок — отличительная черта станции: он был здесь везде
и всегда вплоть до начала девяностых годов XX
века.
Что ж, перейдём на следующую
страницу, посвящённую собственно станции Институт пути.
|
|
|
